brand-logos/URAL-90x44h.png "АО «Автомобильный завод «УРАЛ»"){kind=small}
brand-logos/kommash-90x44w.jpg "ООО \"ТК \"КОММАШ-ГРАЗ\""){kind=small}
brand-logos/Uralavtopricep-90x44w.jpg "ПАО «Уралавтоприцеп»"){kind=small}
brand-logos/NEFAZ-90x44h.png "ПАО \"НЕФАЗ\""){kind=small}
brand-logos/Politrans-90x44w.gif "ООО ПКФ «Политранс»"){kind=small}
brand-logos/OOOMZTonar-90x44h.jpg "ООО МЗ \"Тонар\""){kind=small}
brand-logos/TDFoksTank-90x44h.png "ООО «ТД ФоксТанк»"){kind=small}
brand-logos/IMZAVTOKRAN-90x44w.png "ООО «ИМЗ АВТОКРАН»"){kind=small}
brand-logos/Gryunvald-90x44w.jpg "ООО «Грюнвальд»"){kind=small}
brand-logos/ZavodavtomobilnihpricepovikuzovovMAZ-Kupava-90x44h.jpg "ООО \"Завод автомобильных прицепов \"МАЗ-Купава\""){kind=small}
brand-logos/Galichskijavtokranovijzavod-90x44h.png "АО «Галичский автокрановый завод»"){kind=small}
brand-logos/Avtomaster-90x44h.jpeg "ООО \"Автомастер\""){kind=small}
brand-logos/OAOMcenskijzavodKommash-90x44h.png "ОАО Мценский завод \"Коммаш\""){kind=small}
brand-logos/Ryazhskijavtoremontnijzavod-90x44w.jpg "ОАО \"Ряжский авторемонтный завод\""){kind=small}
brand-logos/MTZ-90x44h.png "ОАО \"МТЗ\""){kind=small}
brand-logos/Cespel-90x44h.png "ЗАО ЧП \"Cеспель\""){kind=small}
brand-logos/Permskijzavodgruzovojtehniki-90x44h.jpg "ЗАО \"Пермский завод грузовой техники\""){kind=small}
brand-logos/TIGARBO-90x44w.jpg "ЗАО \"КОМЗ-Экспорт\" (ТИГАРБО)"){kind=small}
brand-logos/Klincovskijavtokranovijzavod-90x44h.jpg "АО «Клинцовский автокрановый завод»"){kind=small}
brand-logos/KOMMASH-GRAZ-90x44w.jpeg "АО «Завод ГРАЗ»"){kind=small}
brand-logos/PAOCHKPZ-90x44h.jpg "ПАО «ЧКПЗ»"){kind=small}
Фото техники
Модификации:
Модель
Экологический класс
Колесная формула
Описание кабины
Двигатель
Мощность, л.с.
КП
Задняя подвеска
Bысота по ССУ, мм
Нагрузка на ССУ, кг
МАЗ-5440E9-520-030
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2520TO
пневмо 11,5т
1250
10700
МАЗ-5440E9-520-031
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2520TO
пневмо 11,5т
1150
10500
МАЗ-5440E9-520-032
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2520TO
пневмо 11,5т
1050
10500
МАЗ-5440E9-521-030
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2520TO
пневмо 11,5т
1250
10700
МАЗ-5440E9-521-031
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2520TO
пневмо 11,5т
1150
10500
МАЗ-5440E9-522-030
5
4×2
большая рестайлинг
(обновленная панель)
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2220 TD
пневмо 11,5т
1250
10500
МАЗ-5440E9-522-031
5
4×2
большая рестайлинг
(обновленная панель)
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2220 TD
пневмо 11,5т
1150
10500
МАЗ-5440E9-530-030
5
4×2
большая рестайлинг
(обновленная панель)
Mercedes OM501LA V
435
G211-12-DB
(робот)
пневмо 11,5т
1250
10500
МАЗ-5440E9-530-031
5
4×2
большая рестайлинг
(обновленная панель)
Mercedes OM501LA V
435
G211-12-DB
(робот)
пневмо 11,5т
1150
10500
МАЗ-5440E9-550-030
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2220 TD
пневмо 11,5т
1250
10700
МАЗ-5440E9-550-031
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2220 TD
пневмо 11,5т
1150
10500
МАЗ-5440E9-551-031
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
G211-12-DB
пневмо 11,5т
1150
10500
МАЗ-5440E9-558-030
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2220 TD
с ретардером VR 133-2
пневмо 11,5т
1250
10700
МАЗ-5440E9-558-031
5
4×2
большая рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2220 TD
с ретардером VR 133-2
пневмо 11,5т
1150
10500
МАЗ-5440E9-8529-030
5
4×2
большая с низкой крышей рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2520TO
пневмо 11,5т
1250
10700
МАЗ-5440E9-8529-031
5
4×2
большая с низкой крышей рестайлинг
Mercedes OM501LA V
435
ZF 16S2520TO
пневмо 11,5т
1150
10500
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2520TO | пневмо 11,5т | 1250 | 10700 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2520TO | пневмо 11,5т | 1150 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2520TO | пневмо 11,5т | 1050 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2520TO | пневмо 11,5т | 1250 | 10700 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2520TO | пневмо 11,5т | 1150 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг (обновленная панель) | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2220 TD | пневмо 11,5т | 1250 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг (обновленная панель) | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2220 TD | пневмо 11,5т | 1150 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг (обновленная панель) | Mercedes OM501LA V | 435 | G211-12-DB (робот) | пневмо 11,5т | 1250 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг (обновленная панель) | Mercedes OM501LA V | 435 | G211-12-DB (робот) | пневмо 11,5т | 1150 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2220 TD | пневмо 11,5т | 1250 | 10700 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2220 TD | пневмо 11,5т | 1150 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | G211-12-DB | пневмо 11,5т | 1150 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2220 TD | пневмо 11,5т | 1250 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2220 TD | пневмо 11,5т | 1150 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2220 TD с ретардером VR 133-2 | пневмо 11,5т | 1250 | 10700 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2220 TD с ретардером VR 133-2 | пневмо 11,5т | 1150 | 10500 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая с низкой крышей рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2520TO | пневмо 11,5т | 1250 | 10700 |
| Экологический класс | Колесная формула | Описание кабины | Двигатель | Мощность, л.с. | КП | Задняя подвеска | Bысота по ССУ, мм | Нагрузка на ССУ, кг |
| 5 | 4×2 | большая с низкой крышей рестайлинг | Mercedes OM501LA V | 435 | ZF 16S2520TO | пневмо 11,5т | 1150 | 10500 |