Шторный

Шторный полуприцеп, или как его еще называют «полуприцеп шторка», тент которого состоит из трех независимых частей, является де-факто стандартным полуприцепом для перевозки коммерческих грузов общего назначения в Европе. Благодаря большому потоку техники с вторичного рынка данный тип полуприцепа стал популярен и в России. Купить полуприцеп шторный, как под стандартную, так и под увеличенную высоту седельно-сцепного устройства можно обратившись в отдел продаж. Продажа полуприцепов штора осуществляется и через дилерскую сеть завода. Уже формируется и вторичный рынок полуприцепов Grunwald и можно встретить объявления: продам полуприцеп шторный Grunwald. Полуприцепы имеют достаточно высокую остаточную стоимость и достаточно ликвидны, что немаловажно при работе с лизинговыми компаниями.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• разработано совместно с немецкими специалистами
• рама усиленной конструкции
• проваренные с двух сторон лонжероны из шведской высоколегированной стали, сохраняющей эластичность при низких температурах
• устанавливаем надстройку SUER
• алюминиевые борта, задний и передний портал, ворота специальной конструкции сдвижной верх и отдельно боковые стенки
• сварка производится только шведским и финским оборудованием в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам
• покраска производится по категории С4 ISO 12944 для тяжелых климатических условий

Технические характеристики

Оси	3x9000 кг
Нагрузка на ССУ	11000 кг
Полная масса	38000 кг
Собственная масса	6850 кг
Грузоподъемность	31100 кг
Высота ССУ	1150-1500 мм
Геометрический объем	89 м³
Габаритная длина	13827 мм
Габаритная ширина	2550 мм
Габаритная высота	4000 мм

ШАССИ

Сварная рама из продольных лонжеронов и поперечен, высота рамы в передней части, включая настил 155 мм. Внешний профиль рамы предназначен для крепления тента и имеет скобы для крепления и фиксации груза. Откидные алюминиевые борта высотой 600 мм (или без бортов), три пары съемных стоек. Крыша сдвижная вперед. Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00. Механическое опорное двухскоростное устройство.

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ

Пневмоподвеска BPW с возможностью подъема и опускания платформы, оси фирмы BPW в исполнении Heavy Duty, специальная усиленная для России конструкция осей, рессор, амортизаторов и пневмобаллонов, вторая ось оснащена датчиками EBS (ABS). Возможна установка механизма подъема для первой оси.

КОЛЕСА И ШИНЫ

7 колес (включая запасное) с дисками 22,5х11,75

комплектация СТАНДАРТ – шины 385/65R22,5

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами WABCO, тормозные механизмы барабанного или дискового типа, EBS– антиблокировочная система тормозных сил, тормозные камеры мембранного типа, стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей, комбинированный клапан растормаживания. Без соединительных кабелей с тягачом.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение, задние осветительные фонари пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем, 2 фонаря освещения номерного знака, 10 габаритных боковых фонарей, 2 передних габаритных фонаря. Без соединительных кабелей с тягачом.

ПОКРАСКА

Покраска производится по технологиям европейских производителей седельных тягачей на оборудовании промышленного класса высококачественными лакокрасочными материалами. Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку и грунтовку. Толщина лакокрасочного покрытия составляет 200 микрон, что соответствует категории С4 ISO 12944 для тяжелых климатических условий. Боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета, диски колес серебристого цвета.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАЕНИЕ

• 2 противооткатных упора с держателями;
• 2 задних резиновых отбойника;
• 2 передних и 2 задних полукрыла;
• корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса;
• инструментальный ящик с замком;

ОПЦИИ 

• Увеличение высоты ССУ до 1250, 1350, 1400 и 1500 мм.
• Установка алюминиевых бортов высотой 600, 800 или 1000 мм внутрь.
• Установка передней подъемной оси.
• Установка информационного блока SMARTBOARD.
• Установка паллетного ящика.

СЕРТИФИКАЦИЯ

Полуприцепы «Grunwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

ГАРАНТИЯ

Гарантийный срок на полуприцеп — 12 месяцев с момента продажи. Гарантия на осевой агрегат в стандартной комплектации — 3 года без ограничения пробега.

Технические характеристики

Собственная масса, кг	6850
Допустимая нагрузка на седло, кгс	11000
Допустимая грузоподъемность, кг	31100
Длина палтформы, мм	13827
Ширина платформы, мм	2550
Высота платформы, мм	4000
Объем платформы, м3	89
Высота ССУ, мм	1150-1500